Законодательство Великобритании о микроавтобусах устарело более чем на десять лет. Правительство Великобритании заявляет, что любой автомобиль с более чем восьмью местами — это микроавтобус! Тысячи лимузинов имеют до шестнадцати мест, они явно не микроавтобусы. Микроавтобус должен получить сертификат COIF, чтобы иметь возможность перевозить платных пассажиров. Британское правительство не будет выдавать сертификат COIF для лимузинов в Великобритании.

Законы Великобритании

На всех микроавтобусах в Великобритании теперь должен быть установлен тахограф. Однако производители лимузинов сообщили, что еще не разработали тахограф, который бы подходил для всех лимузинов. Британское законодательство требует максимум сорок сантиметров на человека для сидения. Так что, если вы сардина, то все будет в порядке. Но вы хотите заплатить сотни фунтов за ваш лимузин, а затем сидеть, задыхаясь и потеть в пространстве сорок сантиметров. Большинство местных советов на Британских островах сообщили своим местным компаниям-лимузинам, что им не разрешается собирать платных пассажиров в прилегающих районах, т.е. в соседнем городе, даже если он находится всего в нескольких минутах от их офиса, поскольку он классифицирован как трансграничный найм, что, конечно, незаконно! Кроме того, другие советы местного правительства Великобритании также сказали тысячам компаний-лимузинов, что они не будут регистрировать их или позволять им существовать независимо от их местоположения (т.е. в пределах или за пределами их юрисдикции), а также сказали им, что они не будут их лицензировать. Управляйте транспортными средствами  для целей частного проката с полной остановкой.

Лимузины в рамках закона

Спустя многие десятилетия правительство Соединенного Королевства все еще не рассматривает вопрос о введении специальной лицензии или требования соответствия для лимузинов или компаний-лимузинов, с тем, чтобы они могли действовать на сто процентов на законных основаниях. Наем контракта теперь отменен, что было методом для некоторых компаний-лимузинов пытаться функционировать в рамках закона. Никакая общенациональная процедура не устанавливается, чтобы заменить контрактный прокат, чтобы лимузинные компании могли легально работать в Великобритании. Так много компаний-лимузинов теперь вынуждены переключить свою страховку на новый тип схемы найма, чтобы они могли оставаться в бизнесе и прокормить свои семьи, и им не приходилось губить государство, как паразиты, и пытаться действовать на законных основаниях. Большинство сотрудников правоохранительных органов, сотрудников местного совета, пассажиров лимузинов, водителей лимузинов, компаний по прокату лимузинов и т. д. вообще не знают о вышеизложенной информации в полном объеме.

Эта статья предоставляет руководство для тех, кто желает заказать лимузин в Великобритании, и основана на информированном мнении и не должна рассматриваться как авторитетное и исчерпывающее описание действующих законов Великобритании и ЕС.